Alaska – The Last Frontier - 12 jours

  • Arrivée à Anchorage • Départ de Anchorage
  • Jour 1 : France/ Anchorage

    Rendez-vous à l’aéroport de Charles de Gaulle. Formalités d’embarquement et décollage pour les grandes étendues de l’Alaska. Arrivée à Anchorage et rencontre avec votre guide Francophone. Transfert à l’hôtel puis installation.

    Jour 2 : Anchorage/ Seward (240 Km)

    Retrouvez vos motos et en selle pour un tour panoramique d’Anchorage. Anchorage est située au sud de la partie centrale de l'Alaska, à 61 degrés de latitude nord, soit sensiblement au même niveau que Stockholm, Oslo et Saint Petersbourg. Sa population est estimée à 300.000 habitants,[ ce qui en fait la ville la plus peuplée d'Alaska. Route le long du Cook Inlet et arrêt au « Exit Glacier »avant d’arrivée à votre hôtel pour 2 nuits à Seward.

    Jour 3 : Seward

    Aujourd’hui, nous partons pour une croisière de huit heures et demie au cœur de Kenai Fjords National Park, arrêt aux Glaciers encore actifs où il n’est pas rare de voir des blocks de glace tomber à l’eau. Ces croisières offrent les meilleures opportunités pour découvrir le monde sous-marin de l’Alaska (baleines, orques, otaries, lions de mer,…). Déjeuner compris à bord. En fin d’après-midi, arrêt sur « Fox Island » où nous dégusterons du Saumon d’Alaska et des Prime Ribs. Retour à Seward en début de soirée.

    Jour 4 : Seward / Whittier / Sutton (320 Km)

    Départ sur Seward Highway, belle route d’où l’on peut admirer quelques glaciers que propose ce magnifique territoire. Nous emprunterons un tunnel unique en son genre, le Anton Anderson Memorial Tunnel, qui combine le passage des trains et des voitures, alternativement. Whittier est une base militaire US, mais aussi une porte vers la découverte de la région sauvage de « Prince Williams Sound ». Retour vers l’inlet d’Anchorage où nous bifurquerons sur Old Glenn Highway. Visite de « Musk Ox Farm » où nous découvrirons les mammifères de l’âge de glace. Vue sur les glaciers de View et de Matansuska Glacier sur Gleen Highway et arrivée à Sutton pour la nuit.

    Jour 5 : Glacier View / Valdez (320 Km)

    Traversée de la Forêt d’épineux noirs (Black Spruces) de Gleen Highway où nous avons un panorama magnifique sur Wrangell – St Elias Mountains et ses monts (Mt Drum) qui culminent à 4000 mètres. Arrêt à Glennallen et route sur Richardson Highway qui traverse les Chugach Mountains, passe par le « Thompson Pass » (855 mètres d’altitude, le col le plus enneigé de l’Alaska). Valdez est le terminus sud de la Trans-Alaska Pipeline et la seule voie routière praticable. Nuit à Valdez.

    Jour 6 : Valdez / Paxson (340 Km)

    Valdez, tristement connue pour la catastrophe pétrolière de l’Exxon Valdez en 1989, pour cette raison nous commencerons la journée par la visite du Valdez Museum, qui relate l’histoire de la catastrophe et de l’héritage des premiers pionniers arrivés en Alaska. Arrêt au « Worthington Glacier » et à Bridelvail falls. Par la suite, passage à la station de pompage « Pump #12 ». Petit détour pour Chitina et en route vers Paxson sur Denali Highway où nous pourrons commencer à admirer la chaine de montagnes « Alaska Range ». Nuit sur Denali Highway.

    Jour 7 : Paxson / Fairbanks (320 Km)

    En route sur Denali Highway pour rejoindre Richardson Highway en traversant la région du « Summit Lake » et en longeant la Delta River. Arrêt à Delta Junction pour déjeuner et continuation vers « Big Delta State Historical Park » (un centre historique d’échange pour militaires et pionniers du début du siècle). A North Pole, balade sur « Alaska Loop House » et arrivée à Fairbanks.

    Jour 8 : Fairbanks (200 Km)

    Route vers le nord pour « China Hot Springs », qui vous propose le resort de sources chaudes le plus développé d’Alaska. Ces sources d’eau minérale en font un des lieux de bien-être le plus reconnu. Il n’est pas rare également d’y rencontrer des animaux sauvages (caribous, ours,…). Retour vers Fairbanks, pour ceux qui le désirent, nous pourrons visiter la concession Harley –Davidson Fairbanks où découvrir un Musée Automobile surprenant. Nuit à Fairbanks.

    Jour 9 : Fairbanks / Denali National Park (200 Km)

    Départ sur « Parks Highway » jusqu’à Denali National Park. Le Parc National s’étend sur 24 585 km² (4 départements Français) et abrite le plus haut sommet d’Amérique du Nord, le «Mont Mc Kinley » (6194 mètres). La région du Denali abrite une importante population de grizzlys et d’ours noirs, c’est le territoire des caribous, mouflons, élans et loups. Il est possible également de voir des aigles royaux et de nombreuses espèces d’oiseaux migrateurs. Une route de 24 km nous mènera jusqu’à « Savage River Bridge ». La route après le pont étant une route de graviers, il est conseillé d’acheter un Pass et de visiter le Parc en bus. Nuit dans votre lodge.

    Jour 10 : Denali Park / Anchorage (350 Km)

    Départ pour la petite ville de Talkeetna née de la découverte d’or dans la rivière Susitna. Aujourd’hui, la ville est surtout connue pour être le départ d’excursion en avion autour du Mont Mc Kinley. Possibilités de survoler le Mont Mc Kinley et de se poser sur un glacier pour une vue magnifique sur les Alaska Range. Continuation vers Anchorage et restitution des motos en fin d’après - midi. Nuit à Anchorage.

    Jour 11 : Anchorage / Départ

    Selon l‘horaire aérien, temps libre à Anchorage, transfert à l’aéroport et formalités d’embarquement. Décollage pour la France. Diner et nuit à bord.

    Jour 12: Arrivée en France


    Fin de nos prestations et à bientôt à la découverte de nouveaux espaces !!!

     

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